Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie
Sachgebiet S 11
Bernhard-Nocht-Straße 78
20359 Hamburg
Anette Claudia Scholz
Telefon: +49 40 31 90-7112
Fax: +49 40 31 90-5003
E-Mail: flaggenrecht@bsh.de
Jasmin Lohse
Telefon: +49 40 31 90-7113
Fax: +49 40 31 90-5003
E-Mail: flaggenrecht@bsh.de
Annalena Höhne
Telefon: +49 40 31 90-7199
Fax: +49 40 31 90-5003
E-Mail: flaggenrecht@bsh.de
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie
Sachgebiet S 11
Bernhard-Nocht-Straße 78
20359 Hamburg
Krister Näsström-Kurek auch Kurka
Telefon: +49 40 31 90 71 14
Fax: +49 40 31 90 5003
E-Mail: flaggenzertifikate@bsh.de
Flaggendokumente
Führen der Bundesflagge
Als Flaggenbehörde führt das BSH das deutsche Flaggenregister und stattet die Schifffahrt mit den Nachweisdokumenten über die Berechtigung zum Führen der Bundesflagge aus. Alle Seeschiffe, die ein solches Dokument erhalten, werden im Flaggenregister erfasst.
Die Berechtigung zum Führen der Bundesflagge kann mit einem der folgenden Dokumente nachgewiesen werden:
- Flaggenschein
für Werftprobefahrten oder Überführungsfahrten in einen anderen Hafen (nach §10 FlRG):
Antragsformular
sowie für zeitweise eingeflaggte ausländische Schiffe (nach §11 FlRG):
Antragsformular - Flaggenbescheinigung
für Behördenfahrzeuge (auf formlosen Antrag hin);
Ausnahme: für Seeschiffe der Bundeswehr erteilt das Bundesministerium für Verteidigung die Flaggenbescheinigung - Flaggenzertifikat
ist möglich für Seeschiffe bis 15m Rumpflänge (Sportschifffahrt); hier finden Sie weitere Informationen zum Flaggenzertifikat - Schiffszertifikat
wird nicht vom BSH), sondern vom Seeschiffsregister für alle Seeschiffe erteilt: für Kauffahrteischiffe und sonstige zur Seefahrt bestimmte Schiffe
Sanktionsmaßnahmen gegen Russland: Flaggendienstleistungen
Europäischen Wirtschaftsbeteiligten ist es nur dann erlaubt, russisches Öl auf dem Seeweg in Drittländer zu befördern und damit verbundene Dienstleistungen wie technische Hilfe, Vermittlungsdienste, Finanzierungen oder finanzielle Unterstützung zu erbringen, sofern es zu oder unter dem von der EU-Kommission durch Verordnung festgelegten und ab dem 05. Dezember 2022 geltenden Preis erworben wurde.
Auch „Flaggendienstleistungen“ des jeweiligen Flaggenstaates sind von Artikel 3n der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 des Rates erfasst, mit der die Sanktionsmaßnahmen gegen Russland umgesetzt werden. Das bedeutet, dass im Falle einer begehrten flaggenrechtlichen Genehmigung für ein Schiff, das Öl befördern kann, neben den nach deutschem Flaggenrecht zu erbringenden Angaben und Nachweisen der Ausschluss des Transports von russischem Öl oder das Einhalten der Preisobergrenze für den Transport in Drittländer nachzuweisen ist.
Als Hilfestellung, wie die Bestimmungen von Artikel 3n der Verordnung (EU) Nr. 833/2014 umzusetzen und auszulegen sind, ist von den Stellen der Kommission ein Leitfaden zur Ölpreisobergrenze („Guidance on oil price cap“) erarbeitet und veröffentlicht worden.